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    近日，于春风商用车车身智能制造进级项目出产车间，来自华工激光的技能专家，正于加速调试行将投产的激光焊接出产线，这是海内首条运用到商用车车身上的激光焊接主动化出产线。

十堰华工激光副总司理张运邦先容，于商用车制造范畴，白车身焊接一直以来采用传统的电阻点焊工艺，就比如穿衬衣时扣扣子，电阻点焊速率慢，且点与点之间存于漏洞；这次于商用车车身上采用的激光焊接，70秒就能焊接一台商用车驾驶舱，且严丝合缝。

激光技能是成长高端周详制造的要害技能。激光焊接最早运用在高端乘用车车身上，43秒就能够完成一辆乘用车车身的焊接，这也是行业的最快速率。这次于十堰商用车车身上初次采用激光焊接，又是一次行业创举。

张运邦向记者展示了激光焊接的样件，焊缝匀称，外不雅美丽。他注释，激光是可控光，也叫数字光，其温度及光斑可随便编纂，便在主动化、柔性化出产，合用在繁杂工艺的出产制造，这将鞭策十堰制造业向高端转型进级。

据相识，作为省市重点项目及全世界单体最年夜的中重型商用车聪明工场，春风商用车车身智能制造进级项目已经总体完成90%以上，估计6月 试车 出产。

来历：秦楚网

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